В России, как и в других странах бывшего Союза, проблема нехватки летного состава стоит остро уже давно. Чтобы подготовить качественного пилота нужно как минимум время и деньги. Стоимость обучения напрямую связана как с оснащением материально-технической базы обучения, так и с количеством учебно-тренировочных полетов. Причем учебный налет является самой затратной и самой важной частью обучения. Как же решать данную проблему?
В начале лета Военно-транспортной авиации России исполнилось 80 лет. Причиной появления ВТА послужило решение создать в Красной Армии такой род войск, как воздушный десант. Поскольку сразу возник вопрос в способе доставке десантных подразделений, было принято решение сформировать под Ленинградом специальную авиационную группу, способную решить поставленную задачу. В первую авиационную эскадрилью вошли тяжелые транспортные самолеты ТБ-1 и легкие Р-5. С этого момента и ведет свою историю военно-транспортная авиация Российской Федерации.
На первый взгляд кажется, что самолет - это нечто достаточно сложное и недоступное для обычного человека. На самом деле стать пилотом и летать на самолете, даже своем собственном, не такая уж и сложная и дорогостоящая задача. Речь, конечно, идет о малой или сверхлегкой авиации. К огромной радости российских любителей авиации, законодательство нашей стране вполне толерантно регламентирует деятельность малой авиации. Хотя специалисты и говорят, что летные нормы и правила в России имеют завышенные требования, но все должно познаваться в сравнении.
В первые годы после распада Союза на обломках единой авиатранспортной отрасли в каждом аэропорту, где были приписаны те или иные самолеты (принадлежащие тогда к единственной советской авиакомпании "Аэрофлот") стали образовываться новые компании. Их называли объединенные авиационные отряды. В такую типовую компанию входил аэропорт со всей своей инфраструктурой и авиакомпания, имеющая флот из приписанных на тот момент к аэропорту самолетов. Практика оказалась не совсем удачная.
У вас есть информация об интересном событии в авиации России, которым вы бы хотели поделиться с читателями нашего сайта? У вас есть такая возможность...
Вам есть что рассказать ↓
Последнее на форуме ↓28.01 в 09:19, aviaops.kz →
Авиация России | Авиация России как на ладони - последние события, технологии и история авиации
Комментариев нет:
Отправить комментарий